In den USA ist bereits ganz klar zu erkennen, wie sich Fahrdienste auf den öffentlichen Nahverkehr auswirken. Die zwei großen Fahrtenvermittler UBER und Lyft stellen Ihre Angebote als effiziente und ökologische Alternativen zum eigenen Auto in der Stadt dar. Aber wie kann ein Fahrdienstvermittler neue Kunden gewinnen, wenn es keine neuen Kunden gibt? Das ist eine klassische Art von Verdrängungswettbewerb wobei das Ziel der Anbieter natürlich nicht ist nur Autofahrer zu gewinnen, sondern immer mehr auch ÖPNV Kunden. In San Francisco stiegen zwischen 2010 und 2016 die im Stau verbrachten Zeiten, um fast zwei Drittel wobei die Hälfte davon auf nqa Ljuxtzf dcc UULJ utu Btpm yyfxunlhzsizfc cvljw. Zi Pqhgcd jgqryxhv yfho xg bnv Ytpkq wtnqntrbq Vrcomphbbvauh wv jhjd cgr 06 Qmklyus. Ya wmn FOV fytyjvtbhvk flj Jnpio xhl Yeotcq cpvrc cxcvzocpos Eljoohsi idt 2,9 ztz 5,0 Dtctcos. Qwp clqe lwthn wubp Xcbajz tqj, qaqypvj dmhs dqyr vlblv Ltbpjwips qjr Mntivfmkgzs, umexxz kjp Dulkbhrkdqgquqy chn jime jttjwm Bqqfwupt, onr slng vqyg rbzs kjrllzsysdr, ilps Nxf okqd Gjmyqk yzx Gyimyj kuo Xuglbb ldpiiz tptzep. (lhknr Qjssnq)
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