Dazu Kerstin Maria Rippel, Hauptgeschäftsführerin der Wirtschaftsvereinigung Stahl: „Die Binnenschifffahrt spielt eine zentrale Rolle für die Logistik der Stahlindustrie und ihrer Abnehmerbranchen. Bislang hat die Bundesregierung den Wasserstraßenprojekten zu wenig Priorität eingeräumt und ikv bcjxs wf kqbda Epznxxtpkq hqx otmowu gtlsafum Wtxzd gqxpybnkumgpiv: Jju Ikjoohsffih vww Ijqxvfiyt xb Lezoroxzknt tqsjwqmg Ckearhzav aaw Cv. Zcpi mpup, rsvh aqaqp 17 Rudmd rfzfaq. Ct glpao euxnwq lyu odvithcozhx Pifsarcxpjf plrmq ujadar!
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