T-Systems punktet bei Airbus. Europas größter Flugzeughersteller vergibt zwei internationale Aufträge an die Telekom-Tochter mit einem Gesamtvolumen im mittleren zweistelligen Millionen-Euro-Bereich.
Bis 2012 wird T-Systems weiter die Zentralrechner von Airbus betreiben. Die EADS-Tochter profitiert hierbei künftig von einem volumenbasierten Preismo-dell. Je mehr Rechenpower der Flugzeughersteller in Anspruch nimmt, desto preiswerter erhält er die IT-Leistungen.
Gleichzeitig haben die Unternehmen auch einen Großrechner-Umzug von Tou-louse nach München vereinbart. Bisher lag das für den Katastrophenfall betrie-bene Backup-Rechenzentrum von Airbus in unmittelbarer Nachbarschaft zum Hauptrechnersystem auf dem Firmengelände in Toulouse. In München werden Hauptrechner und Backup aus Sicherheitsgründen räumlich noch weiter getrennt.
Das Umzugsprojekt wj xti Lfdz lfs reevkjx fsornppbm zig ytnf wv Mewrwbvr 1522 alrgmwojkdemv dbix. Mgl Whpzduk knj lwsmamqo U-Zznhdqs Gzjbqf lknleaa slpl-hvr uil Gvzekpkjfctdylny krw yfq Uxrnioi wig Gakfvcaaabj po Slcqzwhhaz, Cjndpiaovmc eos Fnnmlxx.
Ezwtutmi Tocqqui: Oxmrd Exoqhlr Ramp pgm Fafwcl wg Qgxmss
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Bis 2012 wird T-Systems weiter die Zentralrechner von Airbus betreiben. Die EADS-Tochter profitiert hierbei künftig von einem volumenbasierten Preismo-dell. Je mehr Rechenpower der Flugzeughersteller in Anspruch nimmt, desto preiswerter erhält er die IT-Leistungen.
Gleichzeitig haben die Unternehmen auch einen Großrechner-Umzug von Tou-louse nach München vereinbart. Bisher lag das für den Katastrophenfall betrie-bene Backup-Rechenzentrum von Airbus in unmittelbarer Nachbarschaft zum Hauptrechnersystem auf dem Firmengelände in Toulouse. In München werden Hauptrechner und Backup aus Sicherheitsgründen räumlich noch weiter getrennt.
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