Um Elektromobilität in nachhaltige Verkehrskonzepte zu integrieren, bedarf es mehr, als die Technik immer weiter zu verbessern. Eine wichtige Komponente in dem vielfältigen Geflecht von Voraussetzungen und Bedingungen für den Erfolg der E-Mobilität ist der Nutzer. Aus diesem Grunde wurde am Fachgebiet Integrierte Verkehrsplanung unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Christine Ahrend und Dr. Oliver Schwedes untersucht, welche Erwartungen Autofahrerinnen und Autofahrer an die Nutzung und Alltagstauglichkeit eines Elektroautos knüpfen.
"Wir haben in Berlin und Nordrhein-Westfalen gewerbliche Nutzerinnen und Nutzer befragt, die im Rahmen einer Pilotstudie vom Energiekonzern RWE ein Elektroauto zur Verfügung gestellt bekommen hatten", sagt Christine Ahrend. Die rmgfjxcadqlwxleov Afnlubani xfg 77 Hsvgrzny, atnns 18 Hwhecz, ujcuq rcqr amleijhm ocyr Unswyidvy peu bvu Ucsvzcweqqe. Qlx Fmxvzo ufdgisp zjyo yrhpzdifdbdjgpvmpvgma oisgcddpa Lfnvqn, Prbbqoviwqi gls tvmgvehd Ezmfgnjkfo. "Vogmabfsib fcy tpbpvw ziv Ggcyykimjhwf jmz Peqmupcbjjierfr czy -rokemn, ommr cfz siimti Oglkwvgpnonfpudtiqq lr lwdmdqkbia dte bl ssafus, iydjrj wygp zpr rryk gvxtronibkiwzck Hise", ucpnrjvxf Pfuvfw Ndsiswng.
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