Mobilität von morgen wird zum großen Teil elektrisch stattfinden. Ob reines Elektroauto oder Hybrid-Antrieb, auf der Leitmesse für die Automobilwirtschaft Automechanika in Frankfurt spielt Bewegung aus Strom eine Hauptrolle. Der Umbruch jedoch hat Folgen, auch der Aftersales im Kfz-Geschäft wird nicht unbeeinflusst bleiben. "Heutige Werkstätten sind zwar bereits sehr IT-lastig - ohne Diagnosecomputer lassen sich manche Fahrzeuge nicht unter die Haube schauen - Hybridkonzepte stellen Werkstätten jedoch vor ganz neue Herausforderungen", so Dipl.-Ing. Manfred Kaiser, Leiter Projektmanagement und Fertigung bei Technogerma Systems (www.technogerma.com). Der Prüfstandsspezialist aus Darmstadt ist führend in der Entwicklung moderner Prüfstandskonzepte für Hybrid & Co. Vor allem Ssvonxtzzjh- wls Hcascmuhwqqmofxyucmegzwcd lupkbr cwh wvxnv Vwhxkkprzfdzqmoz sratq, pk yuq vwz Gmylspnhwpwblfk jaryvubu uqes pzwcdoad Vdfwm efwxjc.
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