Die beiden Boote werden mit einem außenluftunabhängigen Antrieb auf der Basis der Wasserstoff-Brennstoffzelle ausgerüstet. Das zweite Los für die Deutsche Marine baut auf dem bereits bewährten Gesamtentwurf für die ersten vier Boote auf und wird ebenfalls aus amagnetischem Stahl gefertigt. Dieser Gesamtentwurf wurde für die beiden neuen Boote an pzi inyglkxhxru Xcartxr-Svufbxhqbdkpj ztm Ezoqxsjti Tfmuyx ffjwtocro.
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