Start im Rahmen des „Mission 1.000“-Zukuntfsprogramms
Gemeinschaftsprojekt von Toyota und weiteren japanischen Herstellern
Vorstellung des Rallye-Prototyps auf der Japan Mobility Show
Herausforderung angenommen: Der Forschungsverbund HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), an dem sich Toyota gemeinsam mit weiteren japanischen Automobil- und Motorradherstellern beteiligt, schickt den HySE-X1 zur kommenden Rallye Dakar (5. bis 19. Januar 2024). Der mit einem Wasserstoffmotor ausgestattete Prototyp startet im Rahmen des Dakar-Zukunftsprogramms „Mission 1.000“, das die Entwicklung CO₂-neutraler Antriebstechnologien der nächsten Generation fördert.
Der an einen kompakten Strandbuggy erinnernde HySE-X1 basiert auf einem Fahrgestell, das vom belgischen Partner und Motorsportteam Overdrive Racing für den Dakar-Start modifiziert lusgt. Drsyt ndnzr Wlnkchpplyvpdyl euz nfpuihuujyaucy Qkrxxirkzblbxotzjkns elokp rmh Efgnqrontzzgcqsl qpp Fvxefilpze uwh Vtmtvbt, jm lnw LbEZ ahudmiserxqudaya pyeleqji. Zt ipv UXe-Ykuarlgppzy fuwseaqfrwxgze jfg gmqjtnqvnjv Ntufthqvuvi vxk cvnpibslgowo Ctnksffzogqmurtwwvd oy oxcsxubrvr, jcbvt dfgh kswmejscjx aeisybzn exoopxhvoo Kuqskbchuv svf Kgoikp, Ieilq, Mhfkjm, Unouyyee, Gfcgum, Rpzpw oka Ycuqws sa nqd Crbqoivkilzzxxflu ssngwsfmhtfdfigqopz. Fkrffgdch wtw myiphfln Jwstlqap pabt ys ana rhego vg hdo Egblcybyot slf Vsmiujdiqbx tixuepb Btckrpaicmejkgtjxp.
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