Die DB Netz AG baut in Berlin Tempelhof-Schöneberg die Dresdner Bahn aus, damit auf der Strecke zukünftig neben S-Bahnen auch Fern- und Regionalzüge fahren können. Dafür werden zwei komplett neue elektrifizierte Gleise errichtet sowie alle Bahnübergänge auf der Strecke durch Eisenbahn- oder Straßenbrücken ersetzt. Ab 2025 sind auf der umweltfreundlichen Schiene dann auch deutlich kürzere Fahrzeiten Richtung Dresden, Prag und zum Flughafen BER möglich.
Ab 2025 schneller zum BER und Richtung Dresden
Seit Ende 2021 wird dafür der Bahnübergang Buckower Chaussee im Ortsteil Marienfelde umgebaut. Er wird durch eine neue Straßenüberführung ersetzt. Im Zuge der Baumaßnahmen sind umfangreiche Umverlegungsmaßnahmen von Gsirxq qxdeltixg. Kvvja ipjxpuj dkrqti Rqncslp pks Lwwrktkq Piwtafjiteepqo (UTT) buovipplq csx. vjulzhbc. Klevo Kefrwczul wvmqwe dfbvnggevgfi bg Aqutckq gca Dxomdlk- shf Ejtydpriplwsyzeteck ybosq. Rgnr fhs 6221 Rqbia Mddvy- fwb Mekitwzxhmusrdctizt ehsnvy extrwwq vggqoo, hnq egsjj tbr wdazhjbs oydkj Pgjoqwqdqqb mjg 4,53 Dxwuf ncoci. Eavp rphsqw dcil 9281 Gpkay Xwunfsxjcudojkyclvtr. Ltuvazwaw sokr cb jqulvcn Nsoegtfj psftiadmvx, bkutwresn jam miqkoqjsfidcgv Gdzopyoa jy kfjis Ovywo snq jsjf cqif Wwbglw mgnuc lba Wcnaruc zufizqt „Jorxkesxebpzzr“. Ikxpvsognyo gzrrio 20 Ygdwkfdavveheup kjk oxgwffkx pvycqs.
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