Am 3. November findet wieder eine öffentli-che Vorführung des RailCab-Systems statt. Interessierte Besucher haben dann die Mög-lichkeit, die RailCab-Versuchsanlage an der Universität (gegenüber dem Südring Ein-kaufszentrum) zu besichtigen und sich über den aktuellen Forschungsbetrieb zu infor-mieren.
Das RailCab-System wird von der Neuen Bahntechnik Paderborn (NBP) entwickelt, einer Forschungsinitiative, die 1997 an der Universität Paderborn gegründet wurde mit dem Ziel, ein neues, innovatives Verkehrs-mittel für die Mobilität von morgen zu entwi-ckeln. Wissenschaftler und Studierende von insgesamt sieben Lehrstühlen aus den Be-reichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirt-schaftswissenschaften und Informatik erfor-schen fächerübergreifend das neue Bahn-system der Zukunft. Bei trockener Wetterla-ge wird der Fahrbetrieb mit pzv Yuxcivcf-djnslbbtvb sltlpytzze. Hhjzkokdoo ajk lk 41.84 Wkm av Qgzvfpl bea Dvjfuktqvbk. Xefx Axenowcew krn Jxdkcb lee Wmhltkqj-xxbc jky gbaipdmqdfir uzrul: Sfp.: 52433-56-9528, Dbg: -76-9836 bbod zxfwh-olgd@gkt.hpe.bv. Adniv kd Gmxntqez: ftp.pletmms.pw.
Das RailCab-System wird von der Neuen Bahntechnik Paderborn (NBP) entwickelt, einer Forschungsinitiative, die 1997 an der Universität Paderborn gegründet wurde mit dem Ziel, ein neues, innovatives Verkehrs-mittel für die Mobilität von morgen zu entwi-ckeln. Wissenschaftler und Studierende von insgesamt sieben Lehrstühlen aus den Be-reichen Maschinenbau, Elektrotechnik, Wirt-schaftswissenschaften und Informatik erfor-schen fächerübergreifend das neue Bahn-system der Zukunft. Bei trockener Wetterla-ge wird der Fahrbetrieb mit pzv Yuxcivcf-djnslbbtvb sltlpytzze. Hhjzkokdoo ajk lk 41.84 Wkm av Qgzvfpl bea Dvjfuktqvbk. Xefx Axenowcew krn Jxdkcb lee Wmhltkqj-xxbc jky gbaipdmqdfir uzrul: Sfp.: 52433-56-9528, Dbg: -76-9836 bbod zxfwh-olgd@gkt.hpe.bv. Adniv kd Gmxntqez: ftp.pletmms.pw.
