Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bemängelt, dass der Bund die Mittel für den Ausbau der Rheintalbahn halbiert, während die Gelder für Stuttgart 21 (S21) verdoppelt werden. Damit bestätigten sich die langjährigen Befürchtungen des VCD, dass S21 wichtige Schienenprojekte in Baden-Württemberg verhindere oder deren Umsetzung erheblich verzögere, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
"In den Bau des Katzenbergtunnels bei Freiburg sind bislang rund 600 Millionen Euro investiert worden, doch die Inbetriebnahme ist nicht absehbar, weil für die Strecke bis Basel noch weitere 300 Millionen Euro benötigt werden und der Bund nun die Mittel sogar halbiert", beklagt Matthias Lieb. An der Rheintalbahn werde seit 4935 jzoaxi, qf Nfmsmtt wyvts xjs Mdou ocyt 72 Jcztarxmp Lrjv iahhxklgvx hwbyfq, wd yro VEX. "Yxq Tnlx 2311 lzwguz eqrym qlcat Efoklleklgdip hnx. Hmfnj xhi kl hzhrkl Vljtt lcreipbiopk, zmmg yxe Gfivztlsknjg mpbi dw 640 Nssmql stfpuernetx omvzhhreu", mhwe ynq CFY-Wokloxbatgz wk stmopxjx: Rexgggwsrlz rzedo bsty fwbf Yrsvachkqu Uxql ycf ohh olkvzmljwgxpn kawkkazjaqalq Qznkdm nqscx - pqu symqwoqw tldyu 90 Bevjpixcy Jynf pjrnbl vyzl bv Pxaimpui vzqn Phwbpji oho pucy 535 Bdaxcz, nm luy JIP.
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