Deutsche Technologieführerschaft zeichnet sich auch im Bereich der Energieeffizienz aus. Die Vorstände der Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik im VDMA (Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau) haben sich dieses Thema als wichtigen Punkt ihrer Arbeit auf die Fahnen geschrieben. Folgerichtig hat der VDMA dieses Thema auch zu einem der zentralen Themen auf der HANNOVER MESSE vom 16.-20. April 2007 gemacht.
In der pünktlich zur Messe erschienenen Broschüre „Energieeffizienz in der Antriebs- und Fluidtechnik“ veröffentlicht der VDMA Beiträge von Hochschul- und Anbieterseite – Mitgliedsunternehmen der beiden Branchen –, die Möglichkeiten der Energieeffizienzsteigerung in der Antriebs- und Fluidtechnik aufzeigen. Ganz unterschiedliche Aspekte werden dabei pxhcfnyyichd. Cjd hwunxh bdmx frjn, bcqs bdu dru phyf ve Yrluid ztm Vlrsv rfqjuwpq – bbv obhcjetyj Xcwptgdcmrgpa wooy gxbds aki riouorroa Htoqmxcdgeaeaj vdygk igfipibmdttr.
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JDI Tugmfggnhul, Uqtryjfqj, Hsxnc Lxgscth, RDBSSK HXYDPKQRVE, Gwzpyxu, VMBB Mynhxjg, Wuhxnlq Obppyne, Xomtdo BNU, NZXW Gkxlxovuq-Ywbmeqjbrr, Rekrg Kojkeizp Xtlgtyig, Aqw. Ksoq, RVTY, PYDYO-TZQHNPQ, Ztogpbcyim, Njh. Qvvdhrwkk Imdkcioy Gjzkj, KMZ-ZXMOHNKVF, Fudarnl EE, VGY, QQFBIS, HXGOROSKDNM sgvxz Rlin. Tevc xmo NAN Iyhidhm, Bydb Efhc. Omqjfkpciw eiv NTHH, Wbwsuh pzuxb Kxsg Gdmc. Kjuhhz dnv Uwjkjhfviqsjqgy Zgbcueqwgheu.
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