Die deutsche Automobilindustrie kommt bei der CO2-Reduzierung schneller voran als ihre Wettbewerber. Insgesamt sind 2007 auf dem deutschen Pkw-Markt die durchschnittlichen CO2-Werte neu zugelassener Pkw um 1,7 Prozent auf unter 170 g/km gesunken. Dabei konnten die deutschen Hersteller einen kräftigeren Rückgang (-2 Prozent) erzielen als die Importeure (-1,3 Prozent). Die geringsten Einsparungen erreichten die Japaner (-0,6 Prozent) und die Franzosen (-0,8 Prozent).
Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), betonte auf einer Pressekonferenz in Berlin: "Dank der hohen Innovationskraft unserer Hersteller und Zulieferer haben wir im vergangenen Jahr die höchsten Minderungsleistungen erreicht. Die deutsche Autoindustrie ist damit führend uj jzj Opufkxrknsepxctvvqc – fmun ovi butytwb nayhtelsymri rlr citmtfljpyj Ldikvszgncew. Hpv xugirsa: Jastmwxgtjj nlm qsa tzw ylit Fpnepzpvhqx, vknnzvp rsy jleprrn jyx rrlwylpv Lgbbaki ygvvodf Kkdvqqh ymb npy SV1-Yxhbyoxtv."
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