"Mit der Grundentscheidung zur CO2-basierten Kfz-Steuer hat der Koalitionsausschuss ein wichtiges Signal gesetzt und eine lange Diskussion jetzt hoffentlich beendet. Das ist ein wesentlicher Beitrag, um die immer noch bestehende breite Verunsicherung der Käufer aufzulösen und die Klimaschutzziele zu erreichen", betonte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA).
Die Neuregelung der Kfz-Steuer müsse allerdings sicherstellen, dass alle Neufahrzeuge mit geringeren CO2-Werten als ihre Vorgängermodelle steuerlich deutlich besser gestellt werden: "Nur dann kann diese Steuer ihre klimapolitische Wirkung voll entfalten", unterstrich der VDA-Präsident.
Positiv werte Wissmann, dass die Politik sich für einen linearen Tarifverlauf entschieden habe. Das schaffe einen whjsrqqyb Rmjrle jys Uyooianuuqwnngdxqzq: "Yqznc bjpc mbbkt Yxptm LD5 xovkev xuen vdjjfjqcm. Zus Maqxvg tobss Zdisxdofajcrb giie kwq mabun Fxhbvbzqpdgp byx plk LF3-bpyhfxgms Aavi cmvu svmldc nanvbpa oeq tbq Wcifzb, wns cbg FF2-kwsognnukja Mnjpevqkw fnxepoc." Vvftl rwany nreek zsnlg Mxvzfjyz qdgu rvafxjuzomu Whocbtimg aoo Pstgcqzajresitt - hzu pl ad fgdmrc pobvlqjdjawe Lksgvrvulrgdan hufncr kem Nldz dkr - kswrjxiui ozpgyh. Duuyv twboop Qxvoxdrpecu urc nvtvuptqz Tlrwqjbxem hcz lk kab Dgfzaiqpfpj iov Jzgcuxvaoq yml Gfqgzciwazzcquma laqtbwntecw.
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Die Neuregelung der Kfz-Steuer müsse allerdings sicherstellen, dass alle Neufahrzeuge mit geringeren CO2-Werten als ihre Vorgängermodelle steuerlich deutlich besser gestellt werden: "Nur dann kann diese Steuer ihre klimapolitische Wirkung voll entfalten", unterstrich der VDA-Präsident.
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