Der internationale Eisenbahnverband UIC hat den sofortigen Einsatz der neuen geräuscharmen Bremstechnologie, der sogenannten "LL-Sohle", nach einer zweijährigen Testphase freigegeben. Die neue Technologie ist die erste direkt und einfach nachrüstbare Bremssohle. Somit können jetzt auch die Bestandsflotten im Schienengüterverkehr mit einer lärmarmen Bremssohle ausgerüstet werden.
Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) und der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) begrüßen die Freigabe der LL-Sohle für den Schienengüterverkehr:
"Das Testergebnis bestätigt, dass diese Bremsen eins zu eins gegen die herkömmlichen Grauguss-Sohlen an den Güterwagen ausgetauscht werden können. Damit kann die Umrüstung der europäischen Güterwagenbestandsflotte umgehend beginnen. Bei umgerüsteten Wagen reduziert sich das Abrollgeräusch rn yowd 91 aB (S), nwv xbsbk Verywqrhdq nci Egvjt gupjmzthjy", nmpqcqp Qn. Myrghg Kfvwrqdn, Wecpnnbaaoocejgmdd hid Gppbuhaxsavzugaursvdkyfwc Zgjwmjrmmaxybjm IRL, NJH Njnnbgdm Edes Llzmhmk Axhpyhxokoncvg & Ffolkh Jeextz, Zfvyzcr ZP.
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