Aus Anlass der Sondierungsgespräche zu den bevorstehenden Koalitionsverhandlungen weisen die internationalen Kraftfahrzeughersteller noch einmal auf ihre Positionen zum Klima- und Umweltschutz hin.
VDIK-Präsident Reinhard Zirpel betont insbesondere: „Zur Erfüllung der klimapolitischen Ziele 2030 und 2050 müssen konventionelle sowie alle alternativen Antriebstechniken technologieoffen bewertet, genutzt und durch geeignete Anreize gefördert werden. Keine bestimmte Antriebstechnik darf ausgeschlossen werden.“
Dies sind die wesentlichen Positionen:
• Schaffung von Anreizen für den Austausch alter Pkw und Lkw durch neue, umweltfreundlichere und verkehrssicherere Fahrzeuge (Initiative 'Pro saubere Luft') anstelle von Verkehrsbeschränkungen; insbesondere Vermeidung von Fahrverboten wegen der Nichteinhaltung der Luftqualitätsgrenzwerte für Stickoxide und Partikel
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VDIK-Präsident Reinhard Zirpel betont insbesondere: „Zur Erfüllung der klimapolitischen Ziele 2030 und 2050 müssen konventionelle sowie alle alternativen Antriebstechniken technologieoffen bewertet, genutzt und durch geeignete Anreize gefördert werden. Keine bestimmte Antriebstechnik darf ausgeschlossen werden.“
Dies sind die wesentlichen Positionen:
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