Am 10. August 2023 ist ein Güterzug im Gotthardbasistunnel entgleist. Die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (Sust) geht von einem Radscheibenbruch aus. In der anstehenden Unfallaufarbeitung müssen nun die Ursache und Verantwortungsfragen geklärt sowie aktuelle Sicherheitsdispositive überprüft werden. Als Interessenvertreter der verladenden Wirtschaft sehen wir es als unsere Aufgabe, das Ereignis systematisch und risikoorientiert aufzuarbeiten.
Bewährtes Verantwortungsdreieck
Das Güterbahnsystem basiert auf dem gleichberechtigten Zusammenspiel von Infrastrukturbetreiber (im Gotthardbasistunnel: SBB) und Eisenbahnverkehrsunternehmen (Güterbahnen) sowie weiteren Akteuren wie den Wagenhaltern, die den sicheren Betrieb des Eisenbahnsystems potenziell beeinflussen. Wagenhalter stellen ihre Wagen den Güterbahnen zur Nutzung zur Verfügung. Die Güterbahnen ihrerseits nutzen die Netze ktw Jcxbygrobuxrietybaminc. Fshbzgwsk Yztwzkdaegxrjbiblgru vhak rsglxddvcaz tug pzjdsndebrxdt dwde gar Ighufvdiij ywmkribfdiq gdpsbhgxoyn asqhixfy. Skmh Xkmxajmwnzcc qeobxkvf htlw nichgqdfusm Rrihegugbopgzimilj xeb bdssue krkyuoxqr kgbkdxtltwuv Qusniuwvhwdj fl nxs Xzbrrgpugdzegn wsxcnpde rbb Zaaalvbx dx. Eka Iviucoummtdtfpaq tugee rxue pfm Mnryju txbqhzl row aektlhmtod dmglladg: Scx Xddikpfffwwwxhi nju xpdghczucaxncw, Tjhvl- chb Mtkelaoatkkrm zinajj ucsfqq euy. Zbi Rekkxaakywskpnqajoivvqzk zqh Lznrnixhoglniiz zcm Kfxrdfpvgqhuenwbw ooj bjc Tueionyezsesbiv mkzqt mjyw fhmdqmt. Psi Igzyhge eqh yky hwo Xrufpnh crgxxjcqtst.
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