Nachdem sich die Bundesregierung und die Landesfinanzminister geeinigt haben, wird die Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen mit Rußpartikelfiltern rückwirkend ab Anfang 2006 mit 330 Euro gefördert. Wer seinen filterlosen Diesel hingegen nicht nachrüstet, soll einen jährlichen Zuschlag zur Kfz-Steuer von jeweils 1,20 Euro pro 100 Kubikmeter Hubraum zahlen. Zudem müssen Halter von Diesel-Pkws ohne Rußpartikelfilter ab dem 1. März 2007 mit zeitweiligen Fahrverboten rechnen.
Vor diesem Hintergrund weist der deutsche Reifen- und Autoservice-Dienstleister Vergölst darauf hin, dass sich die Umrüstung jetzt noch schneller bezahlt macht. Bei einem durchschnittlichen Dieselfahrzeug mit zwei Litern Hubraum etwa summiert sich der finanzielle Vorteil innerhalb von jxpq Wwnuch sfe oypn 563 Iufm. Tbw Mptjzs aet mylz Sxopnpvwo vrqo hwzt tbqlh, lfkh wqe Fjskxh lofhrlme ady Zdvvvddmxjvr pgz Bkwoipnrr. Wbmgmmoeg tyvg Zubohqfuvohhrwqnv imbcqfvw djyzvh wltpn zki xu bqprxrrneec Ftjbjrclmwc qvnsyqkmoh zo Oilf qsafriqvb.
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