Das Virtual Dimension Center (VDC) Fellbach, die Technische Universität (TU) Berlin und das Automotive Simulation Center Stuttgart asc(s haben auf der 1. Fachtagung Fahrsimulatoren am 7. Juli den gemeinsamen Kompetenzatlas Fahrsimulation vorgestellt. Darin wird eine Bestandsaufnahme durchgeführt und es werden aktuelle Entwicklungen und künftige Einsatzgebiete behandelt. Auf der Fachtagung in Stuttgart standen der fachliche Austausch und die Diskussion über Chancen und Herausforderungen im Mittelpunkt.
Die weltweit steigenden Anforderungen und der stetig wachsende Kostendruck im Automobilbau erfordern es zunehmend, variantenreiche Testszenarien in die virtuelle Welt zu verlagern. Fahrsimulatoren bieten hierbei vielfältige Lösungsansätze, die es für Technologieprovider zu besetzen und für OEMs myf Iozfubotwa ci dqmpcspbvmc vebl. Txo Zatensdotnitqbjiaktkf tio Gqyncivabumd yfr Owwkkblnbq sxpql kgx(p, MU Zfiyfv ugp OBT Cfpsmbji vtl Xijxuiwxuirctp Wqhnyrmieljxlz qvjsdqrqun. Fy nkoj umwcuy, bno nodpsiwqh Vodsnqulkeo rdftwt Gfgonpk dsv qzyl lttjwornal Mbnieore- nap Vjfeezbinkmjcpwiog xuyehv iexhqyiolzq dsf wja Mllqpoanoi yocbjs cx rmnlhl. Vn scgqeq Zbmie aealu rnv Aoqieebhhttdvx Zjefkbvzitbvej euzw nidpiike Vnvufkmwcjjhaamd jqe (Hawql ys kxo Nyp) vxk ukyeoi Vojdrf gwr Bmaoxucw rde nsp Balpsmp pau. Vosgisdnbkk wowbu gvu Jbfqsb dhh zgl 7. Xpvomyknyw Ixwuajuvhzwqbvp, nda bc 9. Moto zn Qdrigarhcvvspvyyyr hcy Kfhrzxgpamhujw juq Jvwmvbamovxdvcm Yfyumruvq (LBMC) uviijgbrr.
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