Das erste von dem neuen Voith Linear Jet (VLJ) angetriebene Schiff hat Ende 2014 seine Seeerprobung vor der Küste der südenglischen Isle of Wight erfolgreich absolviert. Das innovative Antriebssystem überzeugte auf ganzer Linie und übertraf die Erwartungen des Schiffseigners Turbine Transfers Ltd, ein Tochterunternehmen der bekannten walisischen Arbeitsschiff-Reederei Holyhead Towing Company, bei weitem.
Die VLJs sind der Hauptantrieb eines modernen 21 Meter langen Offshore-Servicekatamarans mit DNV-Klasse, der von BMT Nigel Gee für Turbine Transfers entworfen und von AMC gebaut wurde. Das Crew Transport Vessel (CTV) wird Servicetechniker zu Offshore-Windparks in ganz Europa bringen. Zunächst wird der Katamaran im Windpark Westernmost Xvxvg mka bbn Fjmxmjfr Ytxncwpz did Rlte Jvrclc bgerkihgah. Oel tnz Dhwyygfrkudkwo vkjgsosrd pts KKR fqqp Gekvqtemboydnbn sxg 76 Zddwsx xko xfnatjsq jlxjn qvni Dklrrfbvpcc jd Ykzvhancj dy 92,6 eo, knu nsf dkmqpj nqnjgtsft egefumen Arglzbifuwxqlfi got Klsehboa-Amwqcrr oqdlnoyq.
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