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Global Player wie DHL und UPS machen’s vor

Verteilerflotten mit Erdgasantrieb rechnen sich – Umrüstung staatlich gefördert

(PresseBox) (Leipzig, )
Nicht nur bei privaten Pkws, auch bei Nutzfahrzeugen ist Erdgas im Vergleich zu Diesel der klare Gewinner. Das ergab das Pilotprojekt „Für die letzte Meile auf die sichere Seite – anspruchsvolle Umweltstandards im innerstädtischen Verteilerverkehr“, dessen abschließende Ergebnisse das Bundesumweltministerium kürzlich bekanntgab.

Für das Pilotprojekt waren Logistikdienstleister, Spediteure und Verteilerverkehr beauftragende Unternehmen eingeladen, ihre Konzepte für eine umweltschonendere Warenverteilung einzureichen. Von insgesamt 27 Bewerbungen erfüllten allerdings nur die Konzepte, die eine Umstellung auf Erdgas vorsahen, die strengen Abgas- und Lärmvorgaben. Die Vorschläge der folgenden sechs Unternehmen wurden schließlich im Rahmen des Pilotprojektes umgesetzt: Deutsche Post Express GmbH (DHL), Deutsches Hkaeo Nwmmj, Ydfawtgv Rjxgmcw KN, Xplrzt Gxwvyyr Fpicqraxazsupzg (FWZ-Rnvoyzjabhzexgc), UXL Fcsvprr CfuB kah byavf-u-zdfe Dcziuqb-Zwafowvebnlp UopO & Nd. ZF.

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