Der breite gesellschaftliche Wunsch nach Individualmobilität dürfe nicht „ideologisch verteufelt“, sondern müsse technologisch so ermöglicht werden, dass die Umwelt nicht belastet wird. Der Weg dorthin gehe nicht mit Milliarden-Subventionsprogrammen und Schulden, Quoten und Verboten, sondern mit Menschen und Märkten, Ingenieuren und Ideen.
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