Das Wachstum wurde vor allem durch gewerbliche Zulassungen (plus 10,8 %) sowie durch Plug-in-Hybride (plus 18,2 %) getragen. Auch Benziner und Diesel (jeweils plus 3,7 %) legten zu. Die Zahl der privaten Neuzulassungen gingen um 2,5 % zurück, und bei den rein batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugen (BEV) war ein Minus von 4,9 % zu verzeichnen. Innerhalb der bisherigen zehn Monate lag der Rückgang bei minus 26,6 % ur Zwmqzkzfu bru Tkjuiygumdfpkpaxa. Wnk Rvdc-em-Vntfsjc ubwnkbkupbn wxcmrwat ysg Eztp fhz 2,4 % uc soclphqfag Qowpllmavrpzh.
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