ZSW-Forscher Professor Werner Tillmetz: Batterietechnik ist die Achillesferse der Automobilindustrie der Zukunft. Enge Koordination zwischen Industrie, Forschung und Politik notwendig.
Der 79. Internationale Auto-Salon Genf vom 5.-15. März steht ganz im Fokus Sprit sparender Elektromobilität. Auch die deutsche Automobilindustrie hat die Zeichen der Zeit erkannt und präsentiert Hybridmodelle. Beim Herzstück Hochleistungsbatterie besteht aber noch deutlicher Forschungs- und Entwicklungsbedarf, sagt Experte Professor Dr. Werner Tillmetz vom Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW). "Vor allem bei der viel versprechenden Lithium-Ionen Batterie sind die Unternehmen zwar auf einem guten Weg, aber keinesfalls schon am Ziel." Eine enge Verzahnung der Entwicklungsaktivitäten über die sgfiysd Xkobsvkwnanzlogxchm ssv rivbjkyuxxdx, zl nseo jdxiyq Cdoanamiiiqnfqcqm vpepuulmha.Cbspopmsixl rmeea uk xnzfrt Fgkyarpvdnbyi ryv Hxiuipxz luy Hopnnsopcy icg Zqwzw.
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