Die aktuelle Version des EB tresos Busmirror 2008.a unterstützt den Steuergeräteentwickler in der Phase der Inbetriebnahme des eigenen Steuergeräts, in der die restlichen Teilnehmer am Bus noch nicht verfügbar sind. Die neue Software unterstützt eine eigene Scriptsprache zur Spezifikation von Funktionen, die mittels Target User Modules direkt auf der Hardware ausgeführt werden können. Damit lassen sich jetzt auch komplexe Funktionen wie komplette Umgebungsmodelle oder Netzwerkmanagement und Transportprotokoll direkt auf der Hardware emulieren.
Auch Sicherheitsfunktionen wie etwa die Berechnung von AliveCounter oder Checksummen können erstellt werden. Die Ausführung erfolgt dann in Echtzeit in der Emulationshardware. Die Software unterstützt Treiber für Signalgruppen, Signal- und Framezugriff. Sie bietet Signalzugriff auf "coded" und "physical" Werte und einen konsistenten Zugriff auf Signalgruppen. Emulierte Frames und FlexRay-Knoten lassen sich einfach ein- und ausschalten.
Neben dem Test der Sollfunktion können mit EB tresos Busmirror 2008.a auch die Reaktionen auf mögliche Fehlerzustände wie das Fehlen einzelner Frames oder die falsche Berechnung von Checksummen emuliert werden. Die neue Software erlaubt durch das verbesserte Userinterface jetzt eine erheblich beschleunigte Konfiguration der zu emulierenden Knoten.
EB tresos Busmirror 2008.a unterstützt neben der widerstandsfähigen FlexRay und CAN EB61x0 Schnittstellenhardware für automotive Anwendungen jetzt auch die neue Hardware im PMCSteckkartenformat: die EB 5100. Diese Echtzeit-Schnittstelle für FlexRay und CAN kann Berechnungen onboard ausführen und lässt sich durch Adapterboards in PCI-, PXI-, VME- sowie PHS-Bus Systeme integrieren.
Die neue Version des EB tresos Busmirror 2008.a ist ab sofort erhältlich.
Auch Sicherheitsfunktionen wie etwa die Berechnung von AliveCounter oder Checksummen können erstellt werden. Die Ausführung erfolgt dann in Echtzeit in der Emulationshardware. Die Software unterstützt Treiber für Signalgruppen, Signal- und Framezugriff. Sie bietet Signalzugriff auf "coded" und "physical" Werte und einen konsistenten Zugriff auf Signalgruppen. Emulierte Frames und FlexRay-Knoten lassen sich einfach ein- und ausschalten.
Neben dem Test der Sollfunktion können mit EB tresos Busmirror 2008.a auch die Reaktionen auf mögliche Fehlerzustände wie das Fehlen einzelner Frames oder die falsche Berechnung von Checksummen emuliert werden. Die neue Software erlaubt durch das verbesserte Userinterface jetzt eine erheblich beschleunigte Konfiguration der zu emulierenden Knoten.
EB tresos Busmirror 2008.a unterstützt neben der widerstandsfähigen FlexRay und CAN EB61x0 Schnittstellenhardware für automotive Anwendungen jetzt auch die neue Hardware im PMCSteckkartenformat: die EB 5100. Diese Echtzeit-Schnittstelle für FlexRay und CAN kann Berechnungen onboard ausführen und lässt sich durch Adapterboards in PCI-, PXI-, VME- sowie PHS-Bus Systeme integrieren.
Die neue Version des EB tresos Busmirror 2008.a ist ab sofort erhältlich.
