Um Kosten zu sparen empfahl der Club am Montag in Stuttgart, sich in einem "Akt der Notwehr" gezielt als Tanktourist zu betätigen. Dazu solle beim Start in Deutschland nur so viel getankt werden, dass es bis über die Grenze reicht. Anschließend könne dann bei deutlich niedrigeren Preisen der Tank für die Weiterfahrt randvoll gefüllt werden. "Wenn Ölkonzerne und Regierung nichts gegen Preiswucher unternehmen, müssen sich Autofahrer selbst helfen", erklärte der Club.
Die Spritpreise an deutschen Tankstellen liegen nach Erkenntnissen des ACE derzeit durchschnittlich bei 1,43 Euro pro Liter Super; der Liter Diesel kostet durchschnittlich 1,35 Euro. In Österreich hingegen kostet der Liter Super im Schnitt nur 1,21 und der Liter Diesel 1,19 Euro. Auf diesem Niveau bewegen sich auch die Kraftstoffpreise in der Schweiz und in Frankreich. Zum Teil noch weit darunter befinden sich die Preise für Kraftstoffe in Polen, Slowenien, Tschechien und Ungarn.
Auch ohne dies sind Kraftfahrer den Preisschüben an den Zapfsäulen nicht vollkommen machtlos ausgeliefert, betonte der ACE und veröffentlichte dazu ein paar Tipps.
Ökonomisches Fahren kann den Spritverbrauch bei einem Pkw mit einer Fahrleistung von 12.000 Kilometern im Jahr nach Berechnungen des laut ACE um rund 181 Liter reduzieren. Dazu gehören rechtzeitiges Hochschalten, Ausrollen vor der roten Ampel und vorausschauendes Fahren. Niedertourig fahren spart bis zu zwanzig Prozent Sprit. Mit modernen Autos kann damit ab Tempo 30 bequem im vierten, bei Tempo 50 bis 60 im fünften Gang gefahren werden. Bei Kurzstopps, auch an Ampeln oder im Stau, kann die Zündung ausgeschaltet werden. Auch wer öfter mal den Fuß vom Gas nimmt, spart Sprit: Mit zunehmendem Tempo steigt der Verbrauch überproportional.
Freie Tankstellen sind nach wie vor etwas günstiger als Markentankstellen. Auf Autobahnen verkaufen zudem die Tankstellen auf Autohöfen den Liter Benzin im Schnitt um einige Cent billiger als ihre Konkurrenten an den Rasthöfen. Mit der günstigsten Tankstelle können demnach bis zu zehn Euro pro Tankfüllung gespart werden. Aus Sicht des ACE lohnt es sich, vor einem Tankstopp Preisvergleiche anzustellen.
Zu wenig Reifendruck erhöht den Rollwiderstand. Laut ACE bringen schon 0,4 bar unter der Herstellerangabe einen höheren Benzinverbrauch von bis zu drei Prozent. Auch Ballast wie unnötiges Gepäck oder unbenutzte Dachaufbauten kosten schnell einen Liter Benzin pro 100 Kilometer. Spritfresser wie Klimaanlage oder Sitzheizung sollten nur eingeschaltet werden, wenn sie wirklich gebraucht werden.
Die Spritpreise an deutschen Tankstellen liegen nach Erkenntnissen des ACE derzeit durchschnittlich bei 1,43 Euro pro Liter Super; der Liter Diesel kostet durchschnittlich 1,35 Euro. In Österreich hingegen kostet der Liter Super im Schnitt nur 1,21 und der Liter Diesel 1,19 Euro. Auf diesem Niveau bewegen sich auch die Kraftstoffpreise in der Schweiz und in Frankreich. Zum Teil noch weit darunter befinden sich die Preise für Kraftstoffe in Polen, Slowenien, Tschechien und Ungarn.
Auch ohne dies sind Kraftfahrer den Preisschüben an den Zapfsäulen nicht vollkommen machtlos ausgeliefert, betonte der ACE und veröffentlichte dazu ein paar Tipps.
Ökonomisches Fahren kann den Spritverbrauch bei einem Pkw mit einer Fahrleistung von 12.000 Kilometern im Jahr nach Berechnungen des laut ACE um rund 181 Liter reduzieren. Dazu gehören rechtzeitiges Hochschalten, Ausrollen vor der roten Ampel und vorausschauendes Fahren. Niedertourig fahren spart bis zu zwanzig Prozent Sprit. Mit modernen Autos kann damit ab Tempo 30 bequem im vierten, bei Tempo 50 bis 60 im fünften Gang gefahren werden. Bei Kurzstopps, auch an Ampeln oder im Stau, kann die Zündung ausgeschaltet werden. Auch wer öfter mal den Fuß vom Gas nimmt, spart Sprit: Mit zunehmendem Tempo steigt der Verbrauch überproportional.
Freie Tankstellen sind nach wie vor etwas günstiger als Markentankstellen. Auf Autobahnen verkaufen zudem die Tankstellen auf Autohöfen den Liter Benzin im Schnitt um einige Cent billiger als ihre Konkurrenten an den Rasthöfen. Mit der günstigsten Tankstelle können demnach bis zu zehn Euro pro Tankfüllung gespart werden. Aus Sicht des ACE lohnt es sich, vor einem Tankstopp Preisvergleiche anzustellen.
Zu wenig Reifendruck erhöht den Rollwiderstand. Laut ACE bringen schon 0,4 bar unter der Herstellerangabe einen höheren Benzinverbrauch von bis zu drei Prozent. Auch Ballast wie unnötiges Gepäck oder unbenutzte Dachaufbauten kosten schnell einen Liter Benzin pro 100 Kilometer. Spritfresser wie Klimaanlage oder Sitzheizung sollten nur eingeschaltet werden, wenn sie wirklich gebraucht werden.
