Der Beweis ist erbracht: CFK-Valley Mitgliedsfirmen können Entwicklungen aus dem Flugzeugbau auf die Automobil-Industrie übertragen. Auf der diesjährigen CFK-Valley Stade CONVENTION am 11. und 12. Juni 2013 stellen die Firmen Composite Technology Center (CTC), Dassault Systèmes und ONYX composites erstmals ein Konzept für einen Batteriekasten aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Elektrofahrzeuge vor, das sie im Auftrag von VW in Wolfsburg entwickelten.
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