Deutschland erreichte 2023 beeindruckende 60 GW Wind- und 65 GW Photovoltaikkapazität, aber um unsere Klimaziele zu erreichen, müssen wir das Tempo verdreifachen. Genehmigungsverfahren beschleunigen, Akzeptanz in der Bevölkerung stärken und Netzzugang vereinfachen – das sind die Schlüssel zum Erfolg.
Ähnlich viel zu tun gibt es bei der Wärmewende: Wärmepumpen in Industrie und Haushalten sind hier entscheidend, um den Wärmesektor bis 2050 zu dekarbonisieren. Wasserstoff, Abwärmenutzung und Solarthermie bieten vielversprechende, ergänzende Lösungen.
Letztlich muss auch die Logistik entlang der Lieferkette grüner und zukunftsfähiger werden, denn die Güterverkehrsnachfrage wird perspektivisch steigen. Es braucht dringend alternative Antriebstechnologien und emissionsärmere Verkehrssysteme, allerdings fehlen für E-Lkw noch immer ausreichende Ladenetze, und die Schieneninfrastruktur ist marode. Bis zur Verkehrswende werden also noch Jahre vergehen. Ein Dreiklang aus batterieelektrischem, wasserstoffbetriebenem und klassischem Verbrennermotor wird hier vorerst die Zukunft prägen.
Darüber hinaus bieten Automatisierung und Digitalisierung der Branche insgesamt Wettbewerbsvorteile, da sie die Effizienz steigern, Mitarbeitende entlasten und dem Fachkräftemangel aktiv entgegenwirken.
Das kostenlose E-Paper zur Publikation finden Sie hier: #156 - Green Energy & Supply Chain
Ähnlich viel zu tun gibt es bei der Wärmewende: Wärmepumpen in Industrie und Haushalten sind hier entscheidend, um den Wärmesektor bis 2050 zu dekarbonisieren. Wasserstoff, Abwärmenutzung und Solarthermie bieten vielversprechende, ergänzende Lösungen.
Letztlich muss auch die Logistik entlang der Lieferkette grüner und zukunftsfähiger werden, denn die Güterverkehrsnachfrage wird perspektivisch steigen. Es braucht dringend alternative Antriebstechnologien und emissionsärmere Verkehrssysteme, allerdings fehlen für E-Lkw noch immer ausreichende Ladenetze, und die Schieneninfrastruktur ist marode. Bis zur Verkehrswende werden also noch Jahre vergehen. Ein Dreiklang aus batterieelektrischem, wasserstoffbetriebenem und klassischem Verbrennermotor wird hier vorerst die Zukunft prägen.
Darüber hinaus bieten Automatisierung und Digitalisierung der Branche insgesamt Wettbewerbsvorteile, da sie die Effizienz steigern, Mitarbeitende entlasten und dem Fachkräftemangel aktiv entgegenwirken.
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