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Stellvertretend nahm Dr. Harald Hempel, Leiter für Innovation & Forschung bei der DAKO GmbH, den begehrten Branchenpreis vergangene Woche in München entgegen. Die Jury aus Vertretern des HUSS-Verlags, der Wissenschaft, Branchenverbänden und Versicherern ehrt damit alle zwei Jahre Unternehmen, welche die Prinzipien von Nachhaltigkeit und sozialverträglichem Handeln effektiv und wirtschaftlich in ihre Geschäftsmodelle und Produkte integrieren.
Das nun ausgezeichnete Forschungsprojekt SMART MULTI-USE LOGISTIK (SML) fühlt sich genau diesen Ansprüchen verpflichtet. Ziel des Projekts ist es, eine digitale Plattformlösung für die Bündelung von Transporten in kooperativen Logistikkonzepten zu entwickeln. Die DAKO führt dabei ein Konsortium aus KEP-Dienstleistern, Medien- und Pharmalogistikern sowie zwei Hochschulen an. Die digitale Vernetzung der Partner untereinander ermöglicht Transportverkehre, bei denen jedes Unternehmen seine spezifischen Stärken ausspielen kann und unwirtschaftliche Strecken an Partner übergibt oder Sendungsmengen mit anderen Partnern austauscht. So können gerade auf der berühmten „letzten Meile“, Fahrten reduziert und vermehrt Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. Die Kooperation bei der Tourenplanung hilft somit gleichzeitig CO₂-Emissionen und Kosten einzusparen. Die Partner testen alle entwickelten Technologien und Prozesse direkt im Live-Betrieb ihres Alltagsgeschäfts und tragen mit ihren Erfahrungen zu einer Optimierung des Logistikkonzeptes bei.
Das Projekt stehe exemplarisch für die Prinzipien und Arbeitsweisen, nach denen bei DAKO generell an zukunftsträchtigen Softwareprodukten gearbeitet werde, so Dr. Harald Hempel: „Wir nehmen die drängenden Fragen der Zeit auf und versuchen diese gemeinsam mit unseren Kunden zu marktfähigen, anwendungsorientierten und nachhaltigen Lösungen für die Zukunft zu entwickeln.“ So bereite man sich bei DAKO auch im Kerngeschäftsfeld der Compliance und des Transportmanagements auf eine Öffnung für kooperative Logistikmodelle vor. Schon heute hilft die komplexe Web-Plattform TachoWeb, durch automatisierte Tourenplanung, Exception Management und Live-Dispodaten, die Fuhrparkkapazitäten bestmöglich zu nutzen und Leerfahrten zu vermeiden. Die Kombination dieser Softwarelösungen mit digitaler Unterstützung für partnerschaftliche Logistikkonzepte biete der Branche einen weiteren Ansatz, sowohl ressourcensparend, als auch wirtschaftlich zu arbeiten.
Dr. Harald Hempel betont, dass sich die DAKO GmbH durch die Verleihung des Europäischen Transportpreises für Nachhaltigkeit in ihrem Kurs bestätigt sehe, die Herausforderungen von Ökonomie, Ökologie und sozialer Verantwortung als Einheit zu begreifen und diese auf dem Weg zur durchgängigen Digitalisierung gemeinsam mit den Nutzern anzugehen.
SMART MULTI-USE LOGISTIK ist Teil des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten Forschungsprogramms „IKT für Elektromobilität“.
- Innovative Mobilitätskonzepte
- Forschungsprojekt exemplarisch für Produktentwicklung bei DAKO
- Verbindung von Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit, und Praxistauglichkeit
Stellvertretend nahm Dr. Harald Hempel, Leiter für Innovation & Forschung bei der DAKO GmbH, den begehrten Branchenpreis vergangene Woche in München entgegen. Die Jury aus Vertretern des HUSS-Verlags, der Wissenschaft, Branchenverbänden und Versicherern ehrt damit alle zwei Jahre Unternehmen, welche die Prinzipien von Nachhaltigkeit und sozialverträglichem Handeln effektiv und wirtschaftlich in ihre Geschäftsmodelle und Produkte integrieren.
Das nun ausgezeichnete Forschungsprojekt SMART MULTI-USE LOGISTIK (SML) fühlt sich genau diesen Ansprüchen verpflichtet. Ziel des Projekts ist es, eine digitale Plattformlösung für die Bündelung von Transporten in kooperativen Logistikkonzepten zu entwickeln. Die DAKO führt dabei ein Konsortium aus KEP-Dienstleistern, Medien- und Pharmalogistikern sowie zwei Hochschulen an. Die digitale Vernetzung der Partner untereinander ermöglicht Transportverkehre, bei denen jedes Unternehmen seine spezifischen Stärken ausspielen kann und unwirtschaftliche Strecken an Partner übergibt oder Sendungsmengen mit anderen Partnern austauscht. So können gerade auf der berühmten „letzten Meile“, Fahrten reduziert und vermehrt Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. Die Kooperation bei der Tourenplanung hilft somit gleichzeitig CO₂-Emissionen und Kosten einzusparen. Die Partner testen alle entwickelten Technologien und Prozesse direkt im Live-Betrieb ihres Alltagsgeschäfts und tragen mit ihren Erfahrungen zu einer Optimierung des Logistikkonzeptes bei.
Das Projekt stehe exemplarisch für die Prinzipien und Arbeitsweisen, nach denen bei DAKO generell an zukunftsträchtigen Softwareprodukten gearbeitet werde, so Dr. Harald Hempel: „Wir nehmen die drängenden Fragen der Zeit auf und versuchen diese gemeinsam mit unseren Kunden zu marktfähigen, anwendungsorientierten und nachhaltigen Lösungen für die Zukunft zu entwickeln.“ So bereite man sich bei DAKO auch im Kerngeschäftsfeld der Compliance und des Transportmanagements auf eine Öffnung für kooperative Logistikmodelle vor. Schon heute hilft die komplexe Web-Plattform TachoWeb, durch automatisierte Tourenplanung, Exception Management und Live-Dispodaten, die Fuhrparkkapazitäten bestmöglich zu nutzen und Leerfahrten zu vermeiden. Die Kombination dieser Softwarelösungen mit digitaler Unterstützung für partnerschaftliche Logistikkonzepte biete der Branche einen weiteren Ansatz, sowohl ressourcensparend, als auch wirtschaftlich zu arbeiten.
Dr. Harald Hempel betont, dass sich die DAKO GmbH durch die Verleihung des Europäischen Transportpreises für Nachhaltigkeit in ihrem Kurs bestätigt sehe, die Herausforderungen von Ökonomie, Ökologie und sozialer Verantwortung als Einheit zu begreifen und diese auf dem Weg zur durchgängigen Digitalisierung gemeinsam mit den Nutzern anzugehen.
SMART MULTI-USE LOGISTIK ist Teil des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten Forschungsprogramms „IKT für Elektromobilität“.
