Die Struktur der betreffenden Hochflurfahrzeuge ermöglicht es nicht, kompakte Dachgeräte zu verwenden, daher wurden Splitanlagen gewählt. Die Hauptkomponenten sind in einem Schrank untergebracht, der im Passagierraum installiert wird. Um eine Erhöhung des Bruttogewichts und damit eine Änderung bei der Zulassung durch den Einbau der Klimaanlage zu verhindern, wurden drei Sitzplätze entfernt.
Bis Ende Juli werden bereits 24 dreiteilige Straßenbahnen mit Klimaanlagen nachgerüstet sein. Der Sommer kann kommen...