Innovative Ketten- und Riemenantriebe

Ziel in der Antriebstechnik ist es nach wie vor, durch reduzierte Reibverluste einen Beitrag zu einem geringeren CO2-Verbrauch zu leisten. Riemen und Ketten sind dabei Maschinenelemente, die durch gut kombinierten Einsatz und unter Berücksichtigung der Systemumgebung zu innovativen Antriebslösungen beitragen. Auf der VDI-Fachkonferenz "Umschlingungsgetriebe 2010" am 8. und 9. Dezember 2010 in Sindelfingen bei Stuttgart diskutieren Experten darüber, wie sich Auslegung und Simulation von Antriebssystemen mit Ketten und Riemen optimieren lassen können. Zudem stehen Weiterentwicklungen bei Komponenten sowie Verschleißoptimierungen durch eingesetzte Materialien und Beschichtungen auf dem Programm. Vorgestellt werden zahlreiche industrielle Beispiele und Automobilanwendungen.

Experten aus Unternehmen wie z.B. Schaeffler Technologies oder iwis motorsysteme thematisieren Möglichkeiten der Reibreduzierung in Steuerkettentrieben, Entwicklungstrends bei Ketten in hochbelasteten Verbrennungsmotoren und Analysemöglichkeiten mittels Simulation bei Nockenwellenverstellsystemen. Weitere Fachvorträge von Mubea Motorenkomponenten und Daimler greifen Riemenspannsysteme für Hybridantriebe oder Reibleistungsoptimierung von Riementrieben auf. Anwenderbeiträge runden das Programm ab.

Anmeldung und Programm unter www.vdi.de/... oder über das VDI Wissensforum Kundenzentrum, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, E-Mail: wissensforum@vdi.de, Telefon: +49 (0) 211 62 14-2 01, Telefax: -1 54.