- ZFs Antwort auf alle Diagnose- und Serviceaufgaben für Pkw und Nutzfahrzeuge in Europa
- ZF MultiScan als zukunftssichere Multi-Marken-Diagnoselösung für jedes Fahrzeug und System
- ZF Scan: Weiterentwicklung von ZF Testman und Original WABCO System-Diagnose
„Moderne Fahrzeugarchitekturen stellen noch höhere Anforderungen an die Diagnosekompetenz freier Werkstätten. Mit ZF [pro]Diagnostics werden wir eine innovative, ganzheitliche Diagnoselösung anbieten, die das verstärkte Engagement von ZF widerspiegelt, Werkstätten marktführende marken- und systemübergreifende Fahrzeugdiagnoselösungen für Pkw und Nutzfahrzeuge zur Verfügung zu stellen“, betont Philippe Colpron, Leiter von ZF Aftermarket. „Unsere Kunden benötigen maßgeschneiderte Lösungen, um ihre Servicequalität in einem wettbewerbsintensiven Markt zu verbessern. Die neuesten Sicherheitsstandards für den Zugriff auf Fahrzeugdaten und die Elektrifizierung der Fahrzeugflotte stellen sie vor Herausforderungen. ZF Aftermarket bietet ihnen eine passende Lösung, die die Komplexität reduziert und gleichzeitig die Servicefähigkeit der Werkstätten erhöht.“
Zukunftweisende Diagnoselösungen für jedes Fahrzeug und System
ZF MultiScan ist Teil des ZF [pro]Diagnostics Ökosystems und das unverzichtbare Werkzeug für eine zuverlässige Multimarken-Diagnose an einer breiten Fahrzeugpalette, die Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Lkw, Anhänger und Busse umfasst. Drei spezialisierte Softwarepakete werden zur Verfügung stehen, um die unterschiedlichen Bedürfnisse der verschiedenen Werkstatttypen zu erfüllen: MultiScan Car, MultiScan Trailer und MultiScan Truck & Bus.
Dank einer umfassenden Fahrzeugdatenbank ermöglicht die Lösung eine schnelle und präzise Fehlersuche bei Zehntausenden von Modellen und deckt alle wichtigen Fahrzeugsysteme ab. Damit können Werkstätten Probleme schnell und präzise diagnostizieren und wertvolle Zeit und Ressourcen sparen. Ausgestattet mit modernster Technologie unterstützt ZF [pro]Diagnostics alle wichtigen Diagnoseprotokolle, einschließlich Diagnose über das Internet-Protokoll (DoIP) und CAN FD. Darüber hinaus bietet es Zugriff auf die neuesten OE-Sicherheitsgateways und enthält PassThru-Funktionen (J2534), die es Werkstätten ermöglichen, OE-Sicherheitsgateways mit einer einzigen Registrierung mühelos freizuschalten.
ZF Scan ersetzt die bisherigen Lösungen von ZF, die Diagnosesoftware ZF Testman und die vormals unter der Marke WABCO laufende Original System-Diagnose für Nutzfahrzeuge, Busse, Anhänger und Off-Highway, und ermöglicht die Servicefähigkeit für alle ZF-Komponenten wie Getriebe, Brems- und Fahrwerkssteuerungssysteme.
Nutzung umfassender Tier-1-Diagnosekompetenz zur Erschließung neuer Geschäftsmodelle
Aufbauend auf der langjährigen Erfahrung mit Diagnoselösungen für ZF-Komponenten, antizipiert ZF [pro]Diagnostics die Bedeutung einer zuverlässigen Kommunikation mit allen relevanten Fahrzeugsystemen sowie einer schnellen und präzisen Interpretation aller Daten und Fehlercodes.
„Werkstätten suchen nach effizienten und skalierbaren Lösungen, mit denen sie die Fahrzeuge ihrer Kunden heute und in Zukunft warten können. Durch die schrittweise Integration der ZF-Systemdiagnosefunktionen in die [pro]Diagnostics-Plattform reduziert ZF den Bedarf an mehreren Diagnoselösungen (Hard- und Software), was klare Kostenvorteile und Effizienzsteigerungen für die Werkstätten mit sich bringt“, so Philippe Colpron.
Während der Großteil des Marktes auf starre Preismodelle bei der Hardware-Erneuerung und Lizenzzyklen setzt, wird ZF [pro]Diagnostics flexible Preisoptionen anbieten, um Diagnoselösungen für jede Werkstatt erschwinglicher zu machen und gleichzeitig die tatsächliche Werkstattaktivität zu berücksichtigen. So kann ZF [pro]Diagnostics beispielsweise über einfache monatliche Abonnements und eine innovative Pay-per-Vehicle-Option zur Verfügung gestellt werden, die es den Werkstätten ermöglicht, ihre Kosten an ihre tatsächlichen Reparaturaktivitäten anzupassen.
