Was hat die Arbeit von Meteorologen und den Entwicklern bei csi entwicklungstechnik gemeinsam? Simulationen über Luftströme und deren Folgen für das Klima. Für die einen findet das ganze in den Wolken statt, für uns im Innenraum eines Fahrzeugs. Hier geht es zum Artikel.
Bei der Zusammenarbeit mit der Universität des Saarlandes konnten wir unser Wissen im Bereich der Medizintechnik anwenden. Die Aufgabe lautete: Ein komplizierter Unterarmbruch. Wie wir durch Simulationen zur Forschung beitragen konnten, erfahrt ihr in unserem Artikel.
Mit Sophos Phish Threat simulieren Sie mit wenigen Klicks mehr als 500 täuschend echt wirkende Phishing-Angriffe, steigern die Awareness Ihrer Benutzer und reduzieren so Ihre größte Angriffsfläche. Aphos bietet Ihnen als zertifizierter Sophos Managed Service Provider einfachen Zugang zu marktführenden IT-Sicherheitslösungen, wie den effektiven Phishing-Simulationen, automatisierten Trainings und umfassenden Reports von Sophos Phish Threat mit zeitgemäßen Abrechnungsmethoden.
Betreibt Ihr Unternehmen ein Lager, bewegt Waren oder erstellt einen Dienstplan? Setzen Sie Simulationen ein, entwickeln Sie neue Materialien oder beschäftigen Sie sich mit Finanzmodellen? Verwenden Sie künstliche Intelligenz, maschinelles Lernen oder verschlüsselte Kommunikation? Wenn Sie eine dieser Fragen mit „ja“ beantwortet haben, können Sie damit rechnen, die Auswirkungen des Quantum Computings bald zu spüren.
PTC Creo ist das Werkzeug, mit dem man den zunehmenden Herausforderungen in der #Produktentwicklung etwas entgegenzusetzen hat und gleichzeitig Funktionen erhält, mit denen man der Konkurrenz einen Schritt voraus ist. Wie Creo 9 genau darauf einzahlt erfahren Sie in diesem Beitrag verfasst von Mikko Hinkkanen – PDSVISION, Senior CAD-Experte mit über 20 Jahren Erfahrung in #Simulationen, Analysen und Optimierungen von Produktdesigns.
Rohkarossen müssen hinsichtlich Statik, Torsion und Schwingungsverhalten geprüft werden. Um Zeit und Kosten zu sparen, setzen immer mehr Automobilhersteller auf Offline-Simulationen zur Testvorbereitung. Daher haben Polytec und Topometric zwei unterschiedliche Messverfahren zusammengebracht: 3D-Scanning und Vibrometrie.
Der präzise und realistische GNSS-Simulator für hochdynamische Fahrzeugtests wurde erweitert. Die Möglichkeit, Simulationen mit einer Software- und Hardware-Aktualisierungsrate von bis zu 2 kHz auszuführen, verbessert die Genauigkeit der simulierten Flugbahn erheblich, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dies ist für hochdynamische Anwendungen wie Weltraummissionen, Hyperschallfahrzeuge und Hardware-in-the-Loop-Tests (HIL) von Vorteil.
