Der #ULTRALEICHTBAUSITZ von csi entwicklungstechnik, der Automotive Management Consulting (AMC) und Alba tooling & engineering hat den weltweit renommierten Altair Enlighten Award 2019 in der Kategorie "Future of Lightweighting" gewonnen. Mehr zu unserem #ULTRALEICHTBAUSITZ, erfahrt ihr im Artikel.
Wie man den German Design Award 2021 in der Sparte „Excellent Product Design“, einen der wichtigsten nationalen und internationalen Design-Preise, abräumt? Mit Leichtigkeit natürlich, wenn du uns fragst. Hier geht es zum Artikel.
An was denkst du, wenn du an eine Straßenbahn/Hochbahn denkst? Wir wetten nicht an Solarpanels, Feinstaubfilter und an eine Bahn, die 5-10m über den Straßen fährt. Was die Ottobahn ist und wie wir uns die Zukunft vorstellen, kannst du in unserem Artikel nachlesen.
Gewicht, Funktion, Nachhaltigkeit und Kosten. Diese vier Dinge bringen unsere Leichtbau-Spezialisten von ALU-CAR bei Leichtbau-Projekten von Kunden unter einen Hut. Wie sie das machen und worauf es für uns ankommt, erfährst du in unserem Artikel.
Nach fast drei Jahrzehnten der Lehre und Forschung an der Universität Stuttgart hält Prof. Werner Sobek am 25. Mai 2023 seine Abschiedsvorlesung. Dabei wird er die grundlegenden Zielsetzungen und Ergebnisse seiner Recherchen in den vergangenen Jahrzehnten präsentieren. Die Laudatio hält Christoph Ingenhoven. Am folgenden Tag findet am Institut für Leichtbau Entwerfen und Konstruieren (ILEK) der Universität Stuttgart ein wissenschaftliches Symposium zu Ehren von Werner Sobek statt.
Anfangs September konnten zum einen die MINT-Interessierten bei uns im Rahmen von tryING 2022 der TU Dresdenbei ein Leichtbau-Schnupperstudium absolvieren. Zum anderen haben wir den Leichtbau-Campus für die Leipziger VDInis im Alter zwischen 4 und 12 Jahren geöffnet.
Am 23. September 2022 verteidigte Frau Dr.-Ing. Juliane Troschitz ihre am Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden erarbeitete Dissertation "Beitrag zur Einformung von Inserts in endlosfaserverstärkte Thermoplastbauteile".
Eine Fahrt auf drei Rädern erscheint auf ersten Blick nicht so stabil wie eine auf vieren. Dass wir uns bei TWIKE trotzdem für die Konstruktion eines Dreirads entschieden haben, hatte vor allem einen Grund: Signifikante Gewichtsreduzierung und dadurch höhere Energieeffizienz. Bei Adressierung der Schwachpunkte des Dreirades – geringere Kippstabilität aufgrund kleinerer Aufstandsfläche – und entsprechend kompensierenden Maßnahmen, konnten wir ohne Nachteile für den Nutzer das Leichtbau- und Fahrd
Die am ILK co-betreute Masterarbeit zur Realisierung und Optimierung von automatisierten Entwicklungsprozessen im Faserverbund-Leichtbau von Dipl.-Ing. Willi Zschiebsch wurde mit dem begehrten Karl-Kolle-Preis 2022 ausgezeichnet.
Forschungsbericht 2021 des ILK ↗️ https://tud.link/4d8z Research Report 2021 of the ILK ↗️https://tud.link/dvqf
Zehn Mädchen sind am 28. April am ILK in die Welt von Leichtbau und Kunststofftechnik eingetaucht. Der Girls'Day – Mädchen-Zukunftstag bietet eine großartige Möglichkeit, die Schülerinnen für die sogenannten MINT-Berufe und -Studiengänge zu begeistern sowiemit den Klischees und Vorurteilen diesbezüglich aufzuräumen.
Am 01.02.2022 überreichte der Verein Deutscher Ingenieure e. V. (VDI) an Herrn Prof. Dr. Maik Gude die Urkunde und eine silberne Ehrennadel für seine 25-jährige VDI-Mitgliedschaft. Beide Parteien haben die Gelegenheit zum Austausch über die Lage um das Studium der Ingenieurwissenschaften und die forschungsarbeiten am ILK genutzt.
Sehen Sie bei uns um! - Wir laden Sie herzlich zu einem virtuellen Rundgang durch unser Institut und die Technikhallen KAZ, LIZ, PEZ.
Innovation durch Werkstoff- und Strukturverständnis: mit verknüpften numerisch-experimentellen Verfahren schneller zum Ziel! Hybride Sandwichstrukturen versprechen mehr Sicherheit in vielen mobilen Anwendungen. Mit den von IMET, TU Clausthal und ILK, TU Dresden entwickelten Methoden zur Verbindung von Simulation und Experiment lassen sich dank eines tiefgreifenden Werkstoff- und Strukturverständnisses neuartige Leichtbau-Crashstrukturen zielgerichtet entwickeln.
Die Coronapandemie hält die positive Entwicklung des Instituts für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) der TU Dresden nicht auf. Das ILK-Team wächst in 2021 um zehn neue wissenschaftliche Mitarbeiter:innen, einen Techniker und drei Mitarbeiterinnen für Querschnittsthemen. Herzlich Willkommen an Bord und auf künftige produktive Zusammenarbeit!
GÖPEL electronic entwickelt und fertigt Mess- und Prüftechnik sowie Test- und Inspektionssysteme für elektronische Bauelemente. Mit viel Leidenschaft entwickelte JAT gemeinsam mit dem Kunden ein innovatives Antriebssystem mit neuen Technologien. Der Einsatz von Leichtbaumaterialien und Linearmotortechnik mit optischen linearen Messsystemen erhöhte die Performance der Kundenmaschine deutlich. Zudem konnte der Einbau und Service für den Kunden vereinfacht werden.
Mit Leichtbau-Konstruktionen können im Bausektor Rohstoffe eingespart werden, da für sie viel weniger Material benötigt wird. Gleichzeitig müssen aber auch diese Tragwerke allen auftretenden Belastungen standhalten. Forschende der Universität Stuttgart haben aktive, adaptive Tragwerkselemente entwickelt, mit denen das Lastabtragsverhalten in einem Tragwerk manipuliert werden kann. Dafür werden Aktoren – also aktive Elemente – parallel oder auch seriell in die passive Tragstruktur integriert.
